こんにちは。今回は、twitterというロードバイクブランドについて調べてみました。twitterは台湾のメーカーで、価格が安くても性能が高いと評判です。
しかし、本当にそうなのでしょうか？実際に乗ってみた人の感想や、他の有名なロードバイクメーカーとの比較をしてみました。twitter ロード バイク 評判について知りたい方は、ぜひ読んでみてください。
twitterとは？(ロードバイク評判)
twitterは2008年に台湾で設立されたロードバイクブランドです。twitterの名前は、「速度」と「情熱」を表す英語の「swift」と「passion」を組み合わせた造語だそうです。
twitterは、カーボンフレームやアルミフレームなどの高品質な素材を使って、軽量で耐久性の高いロードバイクを製造しています。また、デザインも美しく、カラーバリエーションも豊富です。
twitterのロードバイクは、日本でもオンラインショップや自転車店で購入することができます。価格は10万円台から30万円台と、他の有名なロードバイクメーカーに比べて安いです。
しかし、価格が安いからといって性能が低いわけではありません。実際に乗ってみた人の感想を見てみましょう。
twitter ロードバイクの評判は？
twitterのロードバイクに乗ってみた人の評判を、YouTubeやブログなどから集めてみました。以下は、その一部です。
- 【TWITTER Bikes】激安！10万円台の闇エアロロードバイク！？実際に乗ってみた！！ – YouTube この動画では、YouTuberの「ふじろー」さんが、twitterのエアロロードバイク「GRAVEL-V3」を紹介しています。このモデルは、カーボンフレームで重量が約8kgと軽く、シマノのコンポーネントを搭載しています。「ふじろー」さんは、「意外と良くてビックリ」という感想を述べており、「コスパ最強」と評価しています。
- Twitter Gravel V3 エアロロードバイク 2023年モデル – 自転車ブログ「自転車日和」 このブログでは、ブロガーの「自転車日和」さんが、twitterのエアロロードバイク「GRAVEL-V3」を紹介しています。「自転車日和」さんは、「GRAVEL-V3」を購入した理由として、「デザインがカッコいい」「カラーが豊富」「価格が安い」「重量が軽い」「コンポーネントが良い」という点を挙げています。また、「GRAVEL-V3」の乗り心地についても、「加速が良い」「走行が安定する」「振動が少ない」という感想を述べており、「満足度は高い」と評価しています。
- Twitter Road Bike R1 2023年モデル – 自転車ブログ「自転車のある暮らし」 このブログでは、ブロガーの「自転車のある暮らし」さんが、twitterのロードバイク「R1」を紹介しています。「R1」は、アルミフレームで重量が約9kgとやや重めですが、価格は10万円台と安いです。「自転車のある暮らし」さんは、「R1」を購入した理由として、「デザインがシンプルで好み」「カラーがオリジナルで目立つ」「価格が安い」「コンポーネントがシマノで信頼できる」という点を挙げています。また、「R1」の乗り心地についても、「加速がスムーズ」「走行が快適」「操作性が良い」という感想を述べており、「コスパ最高」と評価しています。
以上のように、twitterのロードバイクに乗ってみた人の評判は、概ね良いものばかりです。twitterのロードバイクは、価格が安くても性能が高いという噂は本当だったようです。
twitter ロードバイクと他のメーカーの 比較
twitterのロードバイクは、他の有名なロードバイクメーカーと比べてどうなのでしょうか？
ここでは、twitterとビアンキ、ジオス、スコット、フェルトなどのメーカーを比較してみました。比較するポイントは、「価格」「重量」「コンポーネント」「デザイン」の4つです。
価格
twitterのロードバイクは、10万円台から30万円台という価格帯です。これは、他のメーカーに比べてかなり安いです。
例えば、ビアンキのロードバイクは、20万円台から100万円台という価格帯です。ジオスのロードバイクは、30万円台から80万円台という価格帯です。
スコットのロードバイクは、20万円台から200万円台という価格帯です。フェルトのロードバイクは、20万円台から150万円台という価格帯です。
これらのメーカーと比べると、twitterのロードバイクは半額以下で購入できることが多いです。
重量
twitterのロードバイクは、カーボンフレームやアルミフレームを使っており、重量は約8kgから10kgという範囲です。
これは、他のメーカーと比べても遜色ありません。例えば、ビアンキのロードバイクは、重量は約7kgから10kgという範囲です。
ジオスのロードバイクは、重量は約8kgから11kgという範囲です。スコットのロードバイクは、重量は約6kgから10kgという範囲です。
フェルトのロードバイクは、重量は約7kgから12kgという範囲です。これらのメーカーと比べると、twitterのロードバイクは重量面で劣っているということはありません。
コンポーネント
twitterのロードバイクは、シマノやSRAMなどの有名なコンポーネントメーカーの製品を搭載しています。
コンポーネントのグレードは、モデルによって異なりますが、一般的にはシマノの105やアルテグラ、SRAMのフォースやレッドなどの中上級から上級のものが使われています。
これらのコンポーネントは、変速やブレーキなどの操作性や信頼性が高く、ロードバイクにおいて重要な部分です。twitterのロードバイクは、コンポーネント面でも他のメーカーに引けを取りません。
デザイン
twitterのロードバイクは、デザインも魅力的です。カラーバリエーションが豊富で、自分の好みに合わせて選ぶことができます。
また、フレームの形状もエアロロードやクラシックロードなど様々なものがあります。twitterのロードバイクは、デザイン面でも他のメーカーと比べて劣らないどころか、優れていると言えるでしょう。
twitterロードバイク評判まとめ
twitter ロード バイク 評判について調べてみました。twitterは台湾のメーカーで、価格が安くても性能が高いと評判です。
実際に乗ってみた人の感想や、他の有名なロードバイクメーカーとの比較をしてみましたが、twitterのロードバイクは価格・重量・コンポーネント・デザインの4つのポイントで優れていることがわかりました。
twitter ロード バイク 評判は、「コスパ最強」という言葉にふさわしいです。
twitterのロードバイクに興味がある方は、ぜひ一度試乗してみてください。きっとあなたもtwitterのファンになるはずです。
最後までご覧いただきありがとうございました!
コメント